Přepravní podmínkyPřepravní podmínky

Počasí - Praha

Smluvní přepravní podmínky a přístavní řád

 

  • 1. Na základě ustanovení zákona 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, § 35 jsou vydávány tyto smluvní přepravní podmínky pro přepravu osob. Tyto smluvní přepravní podmínky jsou závazné pro všechna plavidla provozovaná společností Evropská vodní doprava (dále jen dopravce) a plující pod její vlajkou.
  • 2. Právní vztah mezi dopravcem a cestujícím vzniká uzavřením smlouvy o přepravě osob (přepravní smlouva). Součástí přepravní smlouvy se stávají tyto přepravní podmínky, knimž cestující přistupuje uzavřením přepravní smlouvy. Přepravní smlouva je uzavřena:
  • Jestliže cestující využije svého práva k přepravě jízdního dokladu (jízdenky) tím, že nastoupí na plavidlo.
  • Jestliže cestující využije svého práva k přepravě z titulu uzavřené přepravní smlouvy o hromadné přepravě nebo pronájmu plavidla.
  • Jestliže cestující není držitelem jízdního dokladu: nastoupením na plavidlo a bezodkladným zaplacením jízdného.
  • 3. Dopravce se přepravní smlouvou zavazuje přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové řádně a včas.
  • 4. Osoby vstupující na přístavní zařízení nebo na loď jsou povinny při nastupování, po celou dobu pobytu na lodi a při vystupování dodržovat ustanovení těchto Smluvních přepravních podmínek pro plavbu. Jsou povinny uposlechnout pokyny členů posádky, dávané v zájmu bezpečnosti osob a plavby.
  • 5. Právo na přepravu má cestující s platnou jízdenkou, a to pouze tehdy, pokud není loď plně obsazena. O obsazenosti lodi rozhoduje kapitán. Přeprava dětí do 6 let bez doprovodu osoby starší 15 let je zakázaná. Osoby, které porušují Smluvní přepravní podmínky pro plavbu, jsou povinny na nejbližší zastávce loď opustit, a to bez náhrady již zaplaceného jízdného nebo smluvní pokuty.
  • 6. Po dobu pobytu v lodi a při výstupu z lodního zařízení na břeh je každý cestující povinen mít u sebe platnou jízdenku. Na výzvu kontrolního orgánu nebo posádky lodi je povinen ji předložit ke kontrole. Cestující se slevou nebo osoba cestující podle tarifu zdarma předkládá sjízdenkou doklad na slevu nebo na jízdu zdarma. Kontrolním orgánem je zaměstnanec dispečinku nebo zaměstnanec dopravce s kontrolním průkazem. Cestující bez platné jízdenky je povinen zaplatit dopravci smluvní pokutu ve výši pětinásobku základního jízdného z výchozí zastávky lodního spoje do zastávky, ve které cestující vystupuje.
  • 7. Zpáteční jízdenky platí v den prodeje pro jednu cestu tam a pro jednu cestu zpět. Při nástupu cesty zpět je cestující povinen neprodleně po nástupu do lodi se prokázat posádce platnou zpáteční jízdenkou.
  • 8. Cestující jsou povinni zakoupit si jízdenku bez prodlení po vstupu do lodi. Vpřístavišti na Dvořákově nábřeží se prodávají jízdenky pouze v pokladně před nástupem do lodi. Tarif lodní dopravy je vyvěšen v přístavišti Dvořákovo nábřeží/pokladna/ a na lodích. Cestující s právem na slevu nebo na přepravu zdarma je povinen předložit pokladníkovi doklad o tomto právu a odebrat si jízdenku.
  • 9. Přeprava zavazadel, psů a jízdních kol je možná podle okamžitých provozních podmínek. Je zakázáno vnášet na lodě látky, které by mohly znečistit loď a životní prostředí nebo způsobit škodu či zranění ostatním cestujícím. Přeprava hořlavin a topných plynů na lodi je přísně zakázána! Psi mohou být přepravováni pouze s bezpečným nasazeným náhubkem a jsou-li drženi na krátké šňůře. Zavazadlo o hmotnosti nad 50 kg je zakázáno přepravovat. Schválení přepravy zavazadel, psů a jízdních kol je v pravomoci kapitána lodi.
  • 10. Každý cestující je povinen počínat si tak, aby nedošlo ke zranění účastníků plavby. Pokud dojde ke zranění cestujících, jsou všichni účastníci plavby povinní poskytnout pomoc, kapitán lodi zajistí potřebnou lékařskou péči a sepíše záznam o úrazu. Cestující jsou povinni ohlásit každé zranění kapitánovi, i když se jeví jako málo závažné a dále jsou povinni spolupracovat sposádkou lodi dle potřeby a závažnosti svého zranění.

-1-

  • 11. Každý cestující je povinen počínat si tak, aby nezavdal příčinu ke vzniku požáru, neohrozil život a zdraví osob, zvířat a majetek; při zdolávání požárů, živelních pohrom a jiných mimořádných událostí je povinen poskytovat přiměřenou osobní a potřebnou věcnou pomoc.
  • 12. Každý je povinen dodržovat předpisy kzajištění požární bezpečnosti, udržovat volné přístupy khasicím prostředkům, únikovým cestám a únikovým východům. Při vzniku požáru nebo jiné mimořádné události se cestující řídí pokyny kapitána lodi a členů posádky.
  • 13. Kouření je povoleno pouze na horní palubě. Cestujícím je povoleno zdržovat se pouze na částech paluby avprostorách lodi, které jsou pro ně vyhrazeny. Vstupovat do kormidelny a do služebních prostor lodi je zakázáno! Nastupovat na loď a vystupovat z lodi je povoleno pouze vchodem obsluhovaným posádkou.
  • 14. Zastávky, mimo konečných, jsou na znamení. Cestující, který chce vystoupit, o tom musí včas uvědomit posádku lodi. Cestující, který chce nastoupit, dává kapitánovi přijíždějící lodi včas znamení . Vstup na přístavní můstek je povolen pouze za účelem dávání návěstí a k nastupování a vystupování. Na přístavní můstek včetně lávky je povoleno vstoupit až po přistání lodi a po vystoupení cestujících.
  • 15. Zpoždění nebo nekonání pravidelné jízdy není důvodem k úhradě škody. Cestující má nárok na vrácení nevyužitého jízdného pokud jízdu nemohl dokončit zprokazatelných příčin na straně dopravce.
  • 16. Dopravce přepraví cestujícího na vozíku pro invalidy jestliže to technické provedení nástupního můstku a lodě, obsazenost lodě a bezpečnost přepravy dovolují a cestující si zajistí pomoc při nakládání a vykládání vozíku pro invalidy. Cestující na vozíku pro invalidy může do lodi nastoupit a vystoupit jen se souhlasem posádky.
  • 17. Dopravce si vyhrazuje právo na přerušení linkových plaveb či programů zdůvodů zastavení plavby, opravy zdymadel na vodní cestě, popř. zdůvodů způsobených vyšší mocí.
  • 18. Dopravce odpovídá cestujícímu pouze za škody, které vznikly cestujícímu na zdraví nebo majetku po dobu jeho pobytu na lodi ztitulu nesprávného nebo nebezpečného stavu plavidla nebo jeho zařízení za něž dopravce odpovídá, nebo ztitulu porušení předpisů zaměstnanci dopravce. Dopravce odpovídá do výše skutečné škody, nejvýše však do limitu omezujícího jeho odpovědnost dle uzavřené pojistné smlouvy o pojištění odpovědnosti za škodu zprovozu plavidla dle zák. 114/95 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků. Dopravce neodpovídá za škodu na zavazadlech a osobních svršcích cestujícího, za nepřímou či následnou škodu ani za ušlý zisk.

Tyto Smluvní přepravní podmínky pro plavbu platí od 1.11. 2006, jsou zveřejněny v pokladně přístaviště Čechův mostna  lodích a internetových stránkách http://www.prague-boats.cz/. Zároveň se ruší smluvní přepravní podmínky platné od r. 2005.

Evropská vodní doprava - Praha s.r.o.
Nad Vavrouškou 696/19
tel.: +420 224810030, 224 810032
gsm.: +420 724202505 , fax: +420 224810003
evd@paroplavba.cz

IČ:48592439, DIČ:CZ48592439

 

 

PROVOZNÍ  ŘÁD

PŘÍSTAVIŠTĚ  OSOBNÍCH  LODÍ  PRAHA  „U ČECHOVA MOSTU“

 

§1

Základní ustanovení

  1. Přístaviště je umístěno na pravém břehu Vltavy ř.km 52,055 až 52,180, sestává se z pozemní a vodní části, kde pozemní část je tvořena nábřežní zdí, přilehlou zpevněnou plochou a komunikací, vyvazovacím zařízením pro plavidla a příslušnými inženýrskými sítěmi. Vodní část je tvořena vodní plochou v délce přístaviště a šířce pro stání tří plavidel vedle sebe u přístavních můstků. Přístavní můstky jsou čtyři, jsou pevně vyvázány do vyvazovacího zařízení na břehu a opatřeny lávkami pro pohyb cestujících a zásobování plavidel.
  2. Jedná se o neveřejný přístav ve smyslu zák.114/1995 Sb v platném znění a vyhl. 222/1995 Sb. v platném znění.
  3. Pozemní část potřebnou pro přístaviště pronajímá společnosti Evropská vodní doprava - Praha s.r.o. (dále jen společnost) firma TSK hl. města Prahy. Majitelem a provozovatelem vodní části je státní podnik Povodí Vltavy Praha s.p.

 

§2

 Základní pravidla provozování přístaviště

  1. Přístaviště je určeno výhradně pro osobní lodní dopravu. Může být využíváno pouze plavidly, která k tomu mají souhlas společnosti.
  2. Souhlas k užívání přístavu uděluje a za správu přístavu  odpovídá správce přístavu, jímž je pověřená osoba společnosti (č. telefonu 224 810 030)
  3. Jednotlivá plavidla mohou být vyvázána pouze k přístavním  můstkům, maximální šířka stání je určena na tři šířky plavidla, maximálně 22m. K jednotlivým můstkům mohou být vyvázána nejvýše tři plavidla. Vyvázání plavidla přímo do břehu je možné pouze se souhlasem správce přístavu.
  4. Přístaviště může být využíváno celoročně v závislosti na vodních stavech, kdy při průtoku 500 m3/s musí být činěna opatření k zajištění bezpečnosti plavidel a přístaviště dle rozhodnutí správce přístavu a od vodního stavu 600 m3/s musí být plavidla i přístavní můstky přemístěny do ochranného přístavu a přístaviště vyklizeno a zajištěno pro případné zatopení dle platného povodňového plánu.

 

§3

Stání a zásobování plavidel

  1. Plavidla musí být řádně vyvázaná k přístavním můstkům v souladu s obecnými zásadami a Řádem plavební bezpečnosti,  musí být zabezpečena proti neoprávněnému vstupu a neoprávněné manipulaci.
  2. Přechody mezi plavidly a můstkem a mezi plavidly mezi sebou musí být zajištěny v souladu se zásadami bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Za snížené viditelnosti musí být dostatečně osvětlené.
  3. Ve smyslu ustanovení  Řádu plavební bezpečnosti musí být na plavidle zajištěny hlídky.
  4. Připojení plavidel na elektrickou síť ze břehu musí splňovat požadavky bezpečnostních a elektrotechnických předpisů a norem.
  5. Čerpání pitné vody z přípojných míst na břehu musí být v souladu se zásadami hygieny a Provozním řádem pro kontrolu pitné vody na plavidlech.
  6. Odběr elektrické energie a pitné vody může být dle rozhodnutí správce přístavu zpoplatněn.
  7. Čerpání pohonných hmot na plavidla je v přístavišti zakázané, možné je pouze na místech k tomu určených při zajištění zabránění nežádoucímu úniku ropných látek.
  8. Odkalování plavidel je v přístavišti rovněž zakázané, možné je pouze za použití speciálního, k tomu určeného zařízení.
  9. Zásobování plavidel ostatním materiálem a náhradními díly, nátěrovými hmotami apod. je nutné zabezpečit tak, aby manipulace s tímto materiálem byla v souladu s příslušnými bezpečnostními předpisy. Zvláštní opatrnosti je třeba při manipulaci s nebezpečnými látkami jako jsou zásobní lahve na PB, tlakové lahve na svařování, tlakové lahve s kysličníkem uhličitým apod.
  10. Odpadky z plavidel, které nejsou nebezpečné se ukládají do k tomu určených kontejnerů na břehu, odpady nesmí být vyhazovány do vody. Nebezpečné odpady musí být likvidovány dle příslušných předpisů.
  11. Drobné opravy plavidel a jejich zařízení musí být prováděny v souladu s platnými předpisy, zejména s ohledem na možné znečištění povrchových vod. Opravy většího rozsahu mohou být v přístavišti prováděné jen s výslovným souhlasem správce přístavu.
  12. Donášet na plavidla nebezpečné látky, pyrotechniku nebo jiné předměty, které nesouvisí s provozem plavidla je zakázáno.
  13. Sociálním zařízením pro posádky a ostatní osoby na přístavních můstcích jsou vybavena všechna plavidla.
  14. Všechny osoby, které vstupují na plavidla nebo přístavní můstky jsou povinny dodržovat zásady požární ochrany, v případě zpozorování požáru učinit vše pro jeho likvidaci, pokud to není možné přivolat hasičský záchranný sbor – č. tel 112.

 

§4

Zásady pro cestující a veřejnost

  1. Nábřežní část přístaviště je veřejně přístupná. Jakýmkoliv neoprávněným osobám je zakázán vstup na lávky přístavních můstků, přístavní můstky a plavidla bez asistence příslušné oprávněné osoby. K tomu je nutné všechny vstupy zabezpečit i vhodnými technickými prostředky jako jsou branky, ploty, zábrany.
  2. Při nástupu a výstupu cestujících na plavidla je nutné dbát zvýšené opatrnosti s ohledem zejména na možnost nepředvídaného zhoupnutí můstků nebo plavidel při vytvoření vln na řece a s ohledem na případné zhoršení povětrnostních podmínek.
  3. V celém prostoru přístaviště platí přísný zákaz koupání.
  4. Pro další pohyb cestujících v uvedených objektech jsou příslušné zásady stanoveny ve „Smluvních přepravních podmínkách“, které musí být viditelně vyvěšeny u všech nástupních můstků a na všech osobních lodích.

 

§5

Závěrečná ustanovení

  1. Za dodržování tohoto provozního řádu jsou odpovědní vůdci plavidel, příslušní vedoucí pracovníci na svých úrovních a správce přístavu.
  2. Přílohou tohoto provozního řádu je schematický nákres přístavu s vyznačením míst pro stání plavidel, míst pro odběr el. energie, pitné vody a ukládání odpadů a platné smluvní přepravní podmínky.

 

 

 


Foxlea Design Foxlea Design & Evropská Vodní Doprava © 2009 - Všechna práva vyhrazena